صُنع في مصر .. الملازم أول كاميل الوزير ، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، وزير الصناعة والنقل ، ذكر أن هيئة الأنفاق الوطنية يجري تحضيرها مع الشركة الوطنية المصرية للسكك الحديدية (NIRK) لتصنيع 21 متروًا لمترو الإسكندرية.
صنع في مصر .. 21 قطارات لصالح مترو الإسكندرية
قال وزير الصناعة والنقل إن الحكومة المصرية تعمل على تنفيذ خطة شاملة لتوطين مختلف الصناعات في مصر ، بما في ذلك صناعة النقل في تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفاهية ، رئيس الجمهورية ، لتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
وأشار إلى دور SIMAF ، الذي ينتمي إلى المنظمة العربية للتصنيع والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية “NIRK” في تصنيع وحدات الهاتف المحمول ، حيث أنشأ الأخير مصنعًا في East Port لإنتاج قطارات مترو أنفاق.
تصنيع وتوطين 40 قطار المترو
وأضاف الوزير أن السلطة الوطنية للأنفاق قد تم التعاقد معها لتصنيع وتوطين صناعة 40 قطار المترو مع ما مجموعه 320 مركبة ، لخطوط مترو القاهرة الثانية والثالثة ، ويتم التعاقد مع NIRK لتصنيع 21 مترو لمترو ألكساندريا.
اقرأ أيضًا: مصر تكمل إنشاء 17 مجمعًا صناعيًا في 15 محافظًا ، بما في ذلك 5000 وحدة صناعية جاهزة
ناقش الاجتماع تعزيز التعاون المشترك بين الجانبين في مختلف مجالات النقل. حضر الاجتماع اللواء نيهاد شاهين ، نائب وزير النقل البحري ، السفير إهاب أبو ساري ، سفير مصر في المملكة العربية السعودية والمهندس محمد فاثي ، وزير النقل البحري.
الشراكات الاستراتيجية في قطاعات الصناعة والنقل والخدمات اللوجستية
وأضاف أن توجيهات القيادة السياسية في البلدين تفتح احتمالًا واسعًا لمزيد من التكامل بناءً على الشراكات الاستراتيجية في قطاعات الصناعة والنقل والخدمات اللوجستية والطاقة والتكنولوجيا وغيرها من القطاعات الحيوية التي تمثل قاطرة النمو والتنمية خلال المرحلة التالية.
أوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، وزير الصناعة والنقل ، أن مصنع سيماف هو جمع وجمع مكونات المترو من كوريا الجنوبية وإنتاج عدد من قطارات المترو المميزة.
إنشاء مجمع المعدة الصناعي في مدينة بورج العرب في الإسكندرية
أشار الوزير إلى أن مجمع Stoma الصناعي في مدينة بورج العرب في الإسكندرية على مساحة 40 فدانًا لإنتاج وحدات متنقلة ومدخلات لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية “الإشارات – المكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – جدايا كهربائية … إلخ”. وبعض مهام البنية التحتية.
يستهدف المصنع الأول ، الذي سيتم بناؤه على مساحة 13 فدانًا ، إنتاج النظم الكهربائية ومكونات السكك الحديدية “مكونات- مكونات ودوائر كهربائية للضفائر الكهربائية للتحكم … وما إلى ذلك” ، ويهدف المصنع الثاني إلى إنتاج جميع أنواع الوحدات المتحركة “LRT- Monoril- تدريب سريع … إلخ.”.
وتابع: هذا يعكس إمكانية مقابلة الشركات والمصانع المصرية التي تم إطلاقها بقوة في هذا المجال لتلبية احتياجات السوق السعودية والعربية ، خاصة وأن هناك مصرًا تولي اهتمامًا كبيرًا لتحقيق التكامل في الصناعة ، بما في ذلك صناعات النقل.
صناعة الطاقة الجديدة والمتجددة ، الطاقة الشمسية وطاقة الرياح
وأيضًا التعاون في مجال صناعة الطاقة الجديدة والمتجددة ، والطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، وكذلك صناعة تحلية المياه ومعالجة المياه وتصنيع مكوناتها ، وكذلك هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانئ البحرية والاتصال البحري بين الجانبين.
ناقش الجانبان أيضًا تعزيز التعاون المشترك في مجال النقل البري بطريقة تسهل حركة الركاب والسلع بين الجانبين ، وكذلك مناقشة التعاون الأرضي الحالي بين الجانبين ونتائج اجتماعات اللجان الفنية المشتركة لدعم التعاون.
كما تطرق المحادثات إلى أهمية تنفيذ الشركات المصرية في مشاريع البنية التحتية في مملكة المملكة العربية السعودية ، حيث أشار الوزير إلى أن هناك عددًا كبيرًا من الشركات المصرية الكبرى المتخصصة في مجال البنية التحتية والجسور والإنفاق بشكل كامل على التعاون مع الجانب السعودي في تنفيذ المشاريع في The Comfint.
